بررسی چنگان سی اس 35 پلاس سایپا (CS35 Plus)

مهر 1403: شرکت خودروسازی سایپا در آخرین روزهای مهرماه، قیمت چانگان CS55 پلاس را مطابق جدول زیر اعلام کرده است:

^{*قیمت ها برحسب تومان است.}

شهریور 1402: در حاشیه برگزاری اولین دوره از نمایشگاه «روایت خدمت» که به مناسبت هفته دولت از روزهای چهارم لغایت هفتم شهریورماه، میزبان عموم بازدیدکنندگان در محل دائمی نمایشگاه های بین سایت بین المللی تهران بود، سرانجام با تلاش های فراوان معاونت فروش پا، اولین خودروی چانگان وارداتی. با پلاک ملی، به صورت نمادین تحویل خریدران شد.

در این مراسم که آقای تیموری، مدیر سایپا، و آقای علی آبادی، وزیر صمت نیز حضور داشتند، شرکت سایپا از اصلاح قیمت گذاری تیپ های 2 و 3 چانگان CS35 پلاس، مطابق جدول زیر خبر داد:

^{*قیمت ها برحسب تومان است.}

مرداد 1402: گروه خودروسازی سایپا همزمان با صدور فاکتور برای اولین بار چانگان CS35 پلاس، قیمت نهایی تیپ های مختلف این خودرو را اعلام کرده است. قیمت قیمت پایه تعیین شده برای چنگان ها، با احتساب عوارض گمرکی و سایر هزینه های جانبی مانند شماره های تعیین و مالیات و... در نهایت قیمت نهایی برای چانگان CS35 پلاس مطابق جدول زیر خواهد بود:

^{*قیمت ها برحسب تومان است.}

خرداد 1402: شرکت خودروسازی سایپا، کاتالوگ جدید امکانات استاندارد و همچنین تجهیزات سفارشی خودرو چنگان CS35 پلاست تولیدی را منتشر کرد. نکته جالب توجه در کاتالوگ جدید چنگان، حذف ایربگ جانبی از تیپ 2 است که در کاتالوگ قدیم این خودرو، چنین مواردی ذکر نشده و می کردیم که سایپا، فقط ایربگ های پرده های را از تیپ 2 برداشته است. ولی اکنون مشخص شده است که علاوه بر ایربگ پرده ای، ایربگ جانبی نیز از تیپ 2 حذف می شود که تیپ 2 مجموعا «دو ایربگ» دارد اما تیپ 3 دارای «شش ایربگ» است:

سایپا چنگان CS35 پلاس، در دو نسخه مختلف، با نام های تیپ 2 و تیپ 3 فروخته شده است و هردوی آنها، امکانات زیر را به صورت یکپارچه دارند:

• فرمان برقی
• ترمز پارک برقی
• كروز كنترل
• کنترل کش (ESP)
• ترمز ضدقفل (ABS)
• نیروی توزیع ترمز (EBD)
• ترمز کمکی هیدرولیکی (BA)
• ترمز اتوهلد
• کنترل سرعت در سرازیری (HDC)
• حرکت کمکی در سربالایی (HHC)
• دو ایربگ
• آنتن کوسه ای
• دکمه کنترلی روی فرمان
• آینه تاشو برقی با گرمکن
• صندلی با روکش چرم
• صندلی راننده با تنظیم 6 حالت دستی
• صندلی شاگرد با تنظیم 4 حالت دستی
• صندلی تاشو عقب
• صندلی عقب با ایزوفیکس
• سنسور عقب
• سنسور فشار باد تایر
• تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ جلو
• چراغ بدرقه
• چراغ دی لایت
• چراغ اتولایت
• مانیتور 10 اینچ
• دوربین عقب
• ورود بدون کلید
• استارت دکمه ای

تیپ 2 و تیپ 3 چنگان CS35 پلاس، تفاوتی در قسمت فنی ندارند ولی در قسمت تجهیزات، شرکت سایپا، بیشتر را در اختیار شما قرار می دهد تیپ 3. در جدول زیر، تفاوت امکانات هردو تیپ چانگان CS35 را مشاهده می کنید:

^{*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

خرداد 1402: پس از تعیین قیمت پایه خودرو چنگان CS35 پلاس، شرکت سایپا نیز در تاریخ 13 خردادماه 1402، قیمت قطعی این محصول را تعیین کرده است:

نسخه هایی که می دانید، چنگان CS35 پلاس، در تیپ های 2 و 3 عرضه شده است. قیمت پایه چانگان CS35 پلاس تیپ 2، حدود 849.6 میلیون تومان بوده است اما با احتساب مالیات، عوارض شماره گذاری و سایر هزینه های جانبی، قیمت نهایی تیپ 2 این خودرو به یک میلیاردو 114 میلیون و 419 هزارتومان می رسد.

حالا به سراغ قیمت چنگان تیپ 3 برویم؛ قیمت پایه این خودرو نیز توسط شورای رقابت، حدود 944.7 میلیون تومان تعیین شده است که بازهم با احتساب هزینه ها و سایر هزینه ها، قیمت نهایی چانگان CS35 پلاس تیپ 3 برابر است. یک میلیارد 182 میلیون 862 هزار تومان شده است.

خرداد 1402: شورای رقابت برای اولین بار، قیمت خودروهای وارداتی (CBU) گروه خودروسازی سایپا را تصویب و اعلام کرد.

بر این اساس، قیمت خودرو چنگانCS35 پلاس تیپ ۲، برابر ۸۴۹،۶۲۸،۸۸۸ تومان و تیپ ۳، برابر ۹۴۴،۷۷۰،۸۷۲ تومان تعیین شد. هزینه هایی مانند مالیات و ... نیز اعمال نشده و بنابراین، قیمت نهایی خودروها به ۲۰ تا ۲۵ درصد بیشتر از قیمت های اعلام شده خواهد بود.

طبق اخبار منتشر شده، سایپا قصد دارد که خودروهای چنگان CS35 پلاس تیپ 2 و 3 را انتخاب کنید، در دوم تیر ماه به دستمزد مشتریان هفته. همچنین، این شرکت اطلاعات مربوط به تاریخ تحویل خودرو را نیز برای مشتریان در نظر گرفته و آن را با تاریخ هشتم تیرماه مشخص کرده است.

اسفند 1401: چنگان CS35 پلاس، قرار است در تیپ 2 و تیپ 3 تحویل تحویلی شود که در اسفندماه 1401 در سامانه ثبت نام خودروی، نامنویسی کرده اند و در لیست انتظار قرار دارند.

مشخصات فنی هر دو تیپ یکسان است و با پیشرانه 1.4 تولید سوخت توربو با سیستم رسانی GDI عرضه می کند، که 155 اسب بخار قدرت و 255 نیوتن متر گشتاور می کند. این پیشرانه را گیربکس اتوماتیک DCT همراهی می کند. چنین ترکیبی، مصرف سوخت 7.6 لیتر چین را برای این کراس ی رقمی ساخته شده است.

تفاوت های عمده این دو تیپ در سطح امکانات آن هاست. به طور مثال تیپ دو تیپ سه سیستم تهویه اتوماتیک ندارد و از کیسه هوای جانبی، سقف شیشه ای بازشونده و دوربین سمت راست سمت راست بی بهره است. رینگهای تیپ 2 نیز یک سایز کوچکتر و 17 اینچ است.

قیمت گمرکی تیپ دو 850 و تیپ سه 900 میلیون تومان است. بنابراین اگر هزینه، شماره گذاری، بیمه و ... را هم به این مبلغ اضافه کنیم، قیمت نهایی چانگان CS35 پلاس، در فول ترین تیپ، عددی در حدود 1 میلیارد تومان خواهد بود. البته هنوز چیزی قطع نشده و باید منتظر بمانیم.

در اواسط دهه 1390 خورشیدی، وقتی چنگان CS35 به ایران آمد، به یکی از پرفروش ترین کراس های بازار کوچک کشور تبدیل شد. روزهای خوش چنگان، دوام زیادی نداشتند چراکه ساندروتست خودرو رنو ساندرو) و برادر قدبلندش با نام استپ وی به پارس خودرو آمدند و کراس اور CS35 را به حاشیه کشاندند. البته بخت، نه با رنوی فرانسه یار بود و نه با چانگان چین، چرا که در اوایل سال 1397 و با خروج از توافق برجام، تحریم های صنعت خودرو مجددا شروع شدند و هر دوی این برندها از بازار ایران رفتند.

بعد از رفتن چانگان از ایران، دیگر هیچ خبری از این برند نشد که در زمستان 1399، شرکت خودروسازی فردا موتور، دست به کار شد و چانگان آلسوین (بررسی خودرو اف ام سی 511) را به ایران آورد و در سال 1400 نیز فروش آنرا آغاز کرد. شرکت، با تغییر نام و لوگوی چنگان، فردا موتور خودروسازی خصوصی کشورمان، راه حل برای ادامه همکاری با چینی ها پیدا می کند. اما حالا که فردا موتور، موفق به انجام این کار شد، چرا سایپا، که اولین و مهم ترین شریک تجاری چانگان در ایران است، این کار را تکرار نمی کند؟

هر چند که واکنش دیرهنگامی به این ماجراها داشت اما آقای تیموری، این شرکت، در اوایل تابستان 1401 رسما تایید کرد که دو محصول چانگان در مدل های 2022 بزودی در سایپا آغاز می شود. یکی از این خودروها، کراس و مدرن یونیتی (بررسی خودرو چنگان UNI-T) است و دیگری هم نسل جدید CS35 است که با نام جدید و البته با ظاهری متحول شده و جذاب، پا به کشورمان گذاشته شده است.

آن CS35هایی که در سایپا کاشان مونتاژ می شدند، از نسل اول این خودرو بود و محصول سال 2012 می شد. البته قرار بود که نسل دوم این خودرو، یعنی چنگان CS35 مدل 2018 همچنین به ایران بیاید ولی آنقدر آمدنش به تعویق افتاد که چنگان در سال 2021، فیسلیفت نسل دوم را هم معرفی کرد. البته این تعویق، نهایتاً به نفع سایپا تمام شد چراکه به جای مدل 2018 حالا به مدل های 2021 و 2022 این خودرو رفته است.

اما قبل از اینکه به معرفی این محصول جدید سایپا بپردازیم، باید نکته را درباره نامگذاری این خودرو، یادآوری کنیم. وقتی نسل دوم چنگان CS35 در سال 2018 به بازار چین آمد، چنگان برای نشان دادن همه چیز این خودرو را تغییر داده است، نامش را CS35 Plus یا CS35 پلاس گذاشت و از نام CS35 استفاده نکرد.

ولی نکته اینجاست که چنگان CS35 پلاس در بازار چین، هم اکنون در دو نسخه مختلف قابل خرید است. طوری که هم چهره متفاوتی دارند و هم قوای محرکه آنها، یکسان نیست. اما خبر خوب اینکه سایپا، نسخه مدرن تر و قوی تر این خودرو را برای بازار ایران در نظر گرفته است.

برای رستوران چینی، فیس لیفت 2021 چنگان CS35 پلاس، از اوایل بهار 1400 قابل خرید بود می توان آنرا در خیابان های چین مشاهده کرد.

چنگان CS35 پلاس 2021، نسبت به مدل 2018 خود، چه در نمای بیرونی و چه در نمای داخلی، تفاوت های ظاهری بسیاری را تجربه کرده است. این تفاوت ها به حدی زیاد است که چنگان حتی می توانم آنرا در قالب نسل سوم به بازار چین بیاورد ولی این کار را نکرد. البته باید این را هم اعتراف کنیم که مدل 2021 از چنگان CS35 پلاس، یک کپی برابر اصل از چانگان CS55 پلاس 2021 است. پس بهتر است که CS35 پلاس را، نسخه کنسروشده ای از CS55 پلاس بدانیم!

وجود جلوپنجره ای بزرگ، در کنار چراغ هایی که چنگان، طراحی آنرا به «دم نهنگ» یا نهنگ دم نامیده، تنها برای اسپرت نشان دادن چهره خودرو نیست. اما به این معناست که چنگان، حالا جوان تر را هم هدف قرار داده است. تناسب جالب طراحی چراغ های جلو با ورودی هوای سه تکه سپر، چراغ سرتاسری عقب، خروجی های اگزوز در طرفین اسپر عقب و نهایتا اضافه شدن رنگ قرمز به بدنه، از مهم ترین ویژگی های CS35 پلاس 2021 است.

خاطرتان هست CS35 پلاس که گفتیم CS55 پلاس طراحی کرده اند؟ اگر درون کابین این خودرو بنشینید، شما هم به این موضوع اذعان می کنید چراکه طراحی آن کاملاً از CS55 الهام گرفته شده است. چنگان از فرمان اسپرت و دیکات استفاده کرده، صفحه کیلومتر آنالوگ را کاملاً حذف کرده و جایش، نمایشگر 9 اینچی رنگی گذاشته شده است. در قسمت میانی داشبورد نیز مانیتور جدید 10.25 اینچی به چشم می خورد. کنسول وسط هم دقیقا همان کنسولی است که قبلا در CS55 پلاس دیده بودیم.

چانگان همچنین تغییرات مختصری در امکانات CS35 پلاس 2021 داده است؛ مثلا پاور ویندوز به صورت استاندارد در اختیار قرار گرفته است. در حالی که خودرو به سنسور باران مجهز و با تشخیص باران، علاوه بر این که برف پاک کن ها، تمام شیشه ها را به صورت خودکار، می بندند. درب صندوق خودرو نیز به جک برقی مجهز و با ریموت خودرو، امکان بازوبستن دارد. همچنین در تیپ های گرانتر این خودرو، امکان سفارش سیستم تشخیص صدا (برای اولین بار)، ارائه می شود. با توجه به اینکه مونتاژی خودروی سایپا، دارای چه امکاناتی است، سوالی است که در آینده ای نزدیک مشخص خواهد شد.

شرکت چینی چانگان CS35 پلاس، می توان یا موتور 1.6 لیتری طبیعی را سفارش داد یا اینکه می توان موتور توربوشارژ 1.4 لیتری را انتخاب کرد. موفق در بازار ایران، شرکت سایپا، نسخه توربوشارژ CS35 پلاس را به کشور آورده است که مشخصات آن در جدول زیر، مشاهده می کنید:

^{*اطلاعات فوق، از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

چنگان CS35 پلاس سایپا، رقیبان تازه نفسی در بازار ایران دارد. اولین رقیب مستقیم، هایما اس5 گیربکس جدید از شرکت ایران خودروست. دومین رقیبش را باید نسل جدید ایکس 22 از شرکت های مدیران خودرو بدانیم؛ X22 جدید نیز CS35 پلاس، تغییرات انقلابی را در ظاهر و باطنش تجربه کرده است.

اما علاوه بر این بر این دو خودرو، کراس اورهای ملی ایران خودرو و سایپا نیز می توانند به خوبی برای این چنگان باشند. شرکت ایران خودرو با معرفی نسخه نهایی K125 با نام ریرا و شرکت سایپا نیز با معرفی اولین کراس اور خود با نام آریا، می خواهند تعداد زیادی در بازار کراس اورهای کوچک ایران داشته باشند.

برای اطلاع از آخرین اخبار چنگان در ایران و همچنین جهت مشاهده شرایط فروش فوری چنگان و پیش فروش چنگان، مقاله شرایط فروش چنگان را مطالعه کنید. در لینک خرید چنگان همچنین می توانید جدیدترین آگهی های خودرو چنگان را در سراسر کشور مشاهده کنید.

جدیدترین و به روزترین خبرها از شرکت سایپا، شرایط شرایط فروش محصولات سایپا، قیمت جدید خودروهای سایپا، اخبار پیش فروش سایپا، اخبار فروش فوق العاده سایپا، اخبار فروش محصولات سایپا در بورس و ... را در مطالب منتخب زیر مطالعه کنید: