معرفی جی ام سی آکادیا 2024

جی‌ ام‌ سی آکادیا 2024 به همان پیشرانه 2.5 لیتری توربوشارژ آماده شده است، که در شورولت تراورس 2024 هم نصب می شود. این پیشرانه 4 سیلندر با خروجی 328 اسب‌بخار قدرت و 442 نیوتن‌متر گشتاور، از طریق گیربکس 8 سرعته خودکار به محور جلو یا هر دو محور مرتبط و فعلا، تنها گزینه قابل انتخاب برای جی‌ ام‌ سی آکادیا 2024 خواهد بود.

طول بدنه و ارتفاع جی‌ ام‌ سی آکادیا 2024 به ترتیب 27 و 9.2 سانتی‌متر افزایش یافته است، تا نه تنها این خودرو به یوکان نزدیک شود، بلکه گنجایش محفظه بار در پشت ردیف سوم و دوم به ترتیب 80 و 36 درصد افزایش می‌یابد.

در فضای کابین جی‌ام‌سی آکادیا 2024 با پشت آمپر 11 اینچی، نمایشگر لمسی 15 اینچی و اهرم تعویض می‌کند روی ستون فرمان فعال است.

جی‌ ام‌ سی آکادیا 2024 در کلیه‌های تریم‌ها به امکانات گوگل از جمله مسیریاب آماده شده، اما درباره پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، سخنی به میان نیامده است.

یکی از مهم‌ترین‌های آکادیا 2024، سامانه نیمه‌خودران سوپرروز است، که امکان رانندگی بدون استفاده از فناوری‌ها را می‌کند. نمایش 9 نمای مختلف در دوربین خودرو و بیش از 20 سامانه دستیار راننده شامل هشدار کمربند سرنشینان عقب، ترمز اضطراری خودکار، کنترل کنترل تطبیق پذیر، نوربالای خودکار و فرمان برای نقاط کور، از دیگر فناوری های موجود در کراس ها و آمریکایی ها به شمار می‌آید.

تریم آفرودی جی‌ ام‌ سی آکادیا 2024 یعنی AT4، با سیستم تعلیق تقویت‌شده، 2.5 سانتی‌متر افزایش ارتفاع، کنترل تقسیم‌بندی بخش‌های فعال، قلاب‌های قرمز در سپر جلو و برخی موارد دیگر، همراه است.

تریم لوکس یا دنالی (Denali) نیز مانند گذشته با تزئینات چوبی، سانروف بزرگ، سیستم صوتی Bose با 16 بلندگو و روکش‌های چرمی در کابین و سبک رینگ‌های 22 اینچی در زیر بدنه ارائه می‌شود.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}