معرفی دوکاتی DesertX دیسکاوری 2025

ترکیب رنگ جدید مشکی Thrilling و قرمز Ducati، برای اولین بار در این مدل ارائه شده است.

دوکاتی دیزرت ایکس دیسکاوری 2025 به صورت استاندارد به گارد حفاظتی برای دسته‌ها، پیشرانه، واتر پمپ و شبکه رادیاتور مجهز شده است. دسته‌های گرم‌کن، بادگیر با جلو بزرگتر و استند مرکزی برای نصب محفظه بار یا تعمیر لوازم، از ویژگی‌های این مدل به شماره می‌آید.

مشخصات فنی دوکاتی دیزرت ایکس دیسکاوری 2025 با نسخه عادی فرقی ندارد بنابراین حرکتی این مدل هم از پیشرانه V-twin مایع-خنک به حجم 937 سیسی با نام Testastretta 11 تامین می‌شود. این پیشرانه می‌تواند 110 اسب‌بخار قدرت و 92 نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس شش سرعته به چرخ‌ها انتقال دهد. حداکثر قدرت و گشتاور نیز به ترتیب در دورشمار 9.250 و 6.500 دور در دقیقه تولید می‌شود.

پنج حالت رانندگی شامل سه مورد برای جاده و دو تنظیم برای بیراهه نوردی، مسیریاب هماهنگ با نرم افزار Ducati Link با قابلیت نمایش در صفحه 5 اینچی LCD، کنترل کشش DTC هماهنگ با ABS با قابلیت عدم فعالیت در حالت رانندگی رالی یا Enduro، لیک قابل اجرا تنظیم ساخت Kayaba و مخزن سوخت 21 لیتری، از دیگر ویژگی‌های فنی این مدل به شماره می‌آید.

دامنه جابجایی کمک‌های جلو و عقب هم به ترتیب 230 و 220 میلی‌متر اعلام شده است. رینگهای 21 و 11 اینچی در محورهای جلو و عقب با تایرهای اسکورتپیون رالی STR ساخت پیرلی با مدل 90/90-21 و 150/70-18 همراه می‌شود.

توقف این موتورسیکلت 210 یک موتورسیکلت از کالیپر M50 ساخت برمبو در جلو با دیسک 265 میلی متری و کالیپر دو پیستون با دیسک 265 اینچی تامین می شود.

صندلی راکب دیسکاوری در ارتفاع 875 میلی‌متری سطح زمین قرار می‌گیرد اما بنا بر سفارش خریدار، این قطعه در یکی از سه ارتفاع 890، 865 یا 850 میلی‌متر هم قابل نصب خواهد بود.

_{جدیدترین اخبار موتورسیکلت را در باما بخوانید.}