معرفی لوکسید R7 | bama.ir

فرم های جلو به S7 شباهت دارد، که فرم کلی بدنه به سقف، از تسلا مدل Y الگو برداری شده است. چراغ یکپارچه عقب، رادار 4D میلی متری، دو حسگر روی گلگیرها، دستگیره های مخفی شونده، لیدار بالای سقف و رینگ های 20 اینچی با تایرهای Scorpion ساخت پیرلی با ویژگی 255/50، از دیگر ویژگی های قابل تشخیص در ظاهر این خودروست.

بدنه لوکسید R7 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین موقعیت ها به ترتیب 4.956، 1.981، 1.634 و 2.95 متر اعلام شده است. بدنه این خودرو با وزن 2.148 تا 2.32 تن بر رینگهای 20 یا 21 اینچ استوار می شود.

مطابق با انتظار، طراحی فضای کابین لوکسید R7 با S7 تفاوتی ندارد. در این بخش با دو نمایشگر دیجیتال مجزا، فرمان بیضوی و سقف بزرگ شیشه ای روبرو هستیم. فضای 837 لیتری محفظه بار با تا کردن صندلی های عقب به 213 لیتر می رسد. یک محفظه 52 لیتری هم در زیر کاپوت قرار دارد.

بنابر اطلاعات نشریه اتوهوم، لوکسید R7 دستگاه پلتفرم E0X و ساختار 800 ولتی شکل گرفته، که با لوکسید S7 و اکسید استرا ES مشترک است. تعلیق بادی تطبیق پذیر این خودرو در چهره پردازی به صورت دوبل جناغی و در عقب به صورت چندگانه طراحی شده است.

لوکسید R7 در سه تیپ پرو، مکس و اولترا تولید می شود. دو تیپ پرو و \u200b\u200bمکس از نظر تجهیزات رفاهی تفاوت دارند، اما هر دو مدل به یک موتور برقی روی محور عقب با 292 اسب بخار قدرت و مجموعه باتری 82 کیلووات ساعتی می شوند، که حرکتی 667 کیلومتری (برمبنای CLTC) را می کند.

اما در تیپ اولترا با دو موتور و سامانه چهار چرخ محرک، یک موتور با 204 اسب بخار قدرت به جلو می شود، تا مجموع خروجی به 496 اسب بخار برسد. برد حرکتی در این تیپ با مجموعه باتری 100 کیلووات ساعتی به 736 کیلومتر (برمبنای CLTC) می رسد. ظاهرا نسخه دیگری از این مدل با برد حرکتی 802 کیلومتر هم در آینده نزدیک عرضه خواهد شد.

حداکثر سرعت لوکسید R7 هم 200 کیلومتر برساعت اعلام شده است.

ثبت نام اولیه لوکسید R7 با قیمت 268 هزار یوان (37,600 دلار) در چین آغاز شده است. تسلا مدل Y که لوکسید R7 ادعای رقابتی با آن را دارد، چین با قیمت پایه 249,900 یوان (35 هزار دلار) به فروش می رسد. البته این رقم برای مدل پایه پایه-عقب با برد حرکتی 554 کیلومتری دریافت می شود اما همین می تواند برای محصول لوکسید سخت کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}