معرفی BYD یانگ وانگ U9

این موضوع نه تنها باعث بهبود عملکرد خودرو در پیست می‌شود، بلکه باعث می‌شود تا تصاویر خودرو در پیست شناسایی آن به عنوان یک خودروی اسپرت کمک کند.

در واقع این یک حرکت هوشمند از سوی بیواییدی است که هیوندای پیروی کرده است. یانگ‌ وانگ U9 مشخصاتی دارد که می‌تواند در پیست نوربورگ‌رینگ عملکرد خوبی را نشان دهد.

U9 در اطراف پیست بسیار سریع به نظر می‌رسد. ویدیوی آن توسط CarSpyMedia منتشر شده است، که خودرو شتاب می‌گیرد و سپس به شدت ترمز می‌کند.

این سوپراسپرت برقی با درهای پروانه‌ای و چراغ‌های سرتاسری عقب که طراحی آشکار سازنده، بر زبان «دروازه زمان و فضا» شکل گرفته است، در حقیقت شباهت به محصول دیگر یانگ و یا U8 یعنی U8 ندارد.

بدنه یانگ وانگ U9 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین منطقه ها به ترتیب 4.966، 2029، 1.295 و 2.9 متر اعلام شده است. نکته جالب این‌که فاصله بین چرخ‌های این خودرو در جلوه‌های جلو و عقب به ترتیب 1.719 و 1.676 متر ساخته شده است. است.

در تصاویری که از کابین یانگ وانگ U9 منتشر شده است، می‌توان دو نمایشگر 10.25 اینچی راننده و سرنشین، صفحه نمایش 12.3 اینچی لمسی، روکش‌های چرم و جیر، فرمان سه شاخه، سیستم صوتی Dynaudio با 12 بلندگو و نورپردازی داخلی با 127 رنگ را تشخیص داد. . باید بپذیریم که این فضای بسیار دلنشین نبوده و برای یک سوپراسپرت گرانقیمت مدل 2024 شایسته نیست.

یانگ وانگ U9 ماشین پلتفرم بی وای دی شکل گرفته و به چهار موتور برقی با مجموع خروجی 1287 اسب‌بخار قدرت و 1680 نیوتن‌متر گشتاور، ارائه شده است. بنابر اعلام سازنده، پیشرانه این خودرو می‌تواند تا 21 هزار در دقیقه دوران کند.

شتاب صفر تا صد و سرعت نیز به ترتیب 2.36 ثانیه و 309.19 کیلومتر برساعت اعلام شده است. این خودرو مسافت 400 متر را در مدت 9.78 در طی می‌کند. یانگ‌ وانگ U9 تسلا مدل اس Plaid و یا لوسید Air Sapphire را به چالش بکشد. اما با شتاب 2.36 ثانیه‌ای یک خودروی برقی سریع است.

ریماک Nevera نیز یک خودرو برقی چهار موتوره است، که خروجی آن در 1914 اسب‌بخار قدرت می‌رسد و به طور قابل توجهی سریع‌تر است. این خودرو می‌تواند مسافت 400 متری را در حدود 8.5 ثانیه طی کند. این در حالی است که یانگ وانگ U9 همین میزان مسافت را در زمان 9.87 ثانیه طی می‌کند. اما باز هم می‌توان ادعا کرد که U9 بسیار سریع است و زمان آن با پورشه 911 توربو همان یکسان است.

این محصول بر روی پلتفرم سفارشی EV با سیستم تعلیق سفارشی سوار شده است، که علاوه بر کنترل سر پیچ‌ها، می‌تواند بر روی سیتروئن‌ها، خودرو را روی سه چرخه نگه دارد.

سیستم تعلیق دوبل جناغی در هر دو شخصیت با قابلیت DiSus-X با امکان حرکت روی سه چرخ و ایجاد حرکات موزون برای بدنه، امکان دور در جا، سامانه دستیار راننده پیشرفته DiPilot، مقاومت پیچشی بدنه به میزان 54.425 نیوتن، وارد نیرو معادل با 280 زمین روی بخش عقبی بدنه در سرعتهای بالا، از دیگر ویژگیهای فنی یانگ وانگ U9 به شمار می‌آید، که توسط سازنده آن اعلام شده است. نیروی توقف یانگ وانگ U9 از ترمزهای کربن سرامیک با کالیپرهای شش و چهار پیستون در محورهای جلو و عقب، تامین می‌شود.

بنابر اعلام‌های چین، یانگ وانگ U9 پیست بین‌المللی بین‌المللی شانگ‌های را در مدت 2 دقیقه و 17.65 ثانیه پیموده است. نیو EP9، این مسیر را در 2 دقیقه و 1.11 دقیقه طی کرده است، که به ام و M5 F90 و پورشه پانامرا توربو با اختلاف کم در پشت سر U9 قرار می‌گیرند.

طبق گزارش‌های موجود، این خودرو با شارژ 500 کیلوواتی هماهنگ است. با این شارژر می‌توان در مدت زمان 10 دقیقه خودرو را از شارژ 30 به 80 درصد رساند.

باتری این محصول، یک پکیج 80 کیلووات‌ساعتی است که از بی‌ وای دی بلید عرضه می‌شود. برد حرکتی آن به 465 کیلومتر (طبق چرخه CLTC) می‌رسد. البته این مقدار در شرایط عادی کمی دور از دستیابی به نظر می‌رسد و به نوعی رانندگی با خودرو دارد.

پیش‌فروش یانگ وانگ U9 با قیمت 300 هزار یوان (42 هزار دلار) آغاز شد، قیمت نهایی آن 1.68 میلیون ین (236 هزار دلار) تعیین شده است. این خودرو با ضمانت 6 سال یا 150 هزار کیلومتر به مشتریان تحویل می‌شود. فعلا از زمان تحویل یانگ وانگ U9 اطلاعی در دسترس نیست، اما به اعلام کارنیوز چاینا، این اتفاق از اواسط 2024 رخ می دهد.

تنها مشکل محصولات یانگ وانگ، فروش آن‌ها در اروپا و آمریکاست. زیرا کم‌تر کسی حاضر است برای خودرویی با نام «یانگ‌ وانگ» حدود 230 هزار دلار هزینه کند. بنابراین نام بهتری برای بازارهای باید پیدا کرد.

لوتوس امیا و گک آیون هایپر SSR از مهمترین رقبای یانگ وانگ U9 به شماره می‌آیند. این است که آیون هایپر SSR با قدرت کمتر، شتاب بهتر و قیمت پایین‌تری دارد. از سوی دیگر، بی وای احتمالا امیدوار است که یانگ وانگ U9 استفاده از نظر مالکان چینی مدل‌های قدیمی‌تر فراری و لامبورگینی را هم جلب کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}