مجله رنو

میلان وارث پیروزی در زاندفورت شد

اگرچه تریبون در جام اروپای کلیو از او دور شد، مارک گیوت با سومین پیروزی متوالی در جام کلیو اروپای شرقی خود را دلداری داد. در دور سوم، مرد فرانسوی از نزدیکترین تعقیب کننده خود، توماس پکار، و جوسو پانتیلا (سرویس کارپک) جلوتر بود. به لطف مقام سوم خود، فنلاندی در برابر هنریک سیبل (سرویس کارپک) و چن هان لین (یونیک ریسینگ) قهرمان جام چلنجرز شد و علیرغم پنالتی چهار مکان در شبکه به دلیل حادثه در مگنی، کنترل رده بندی عمومی را در دست گرفت. -دوره ها در همان زمان، رنه استینمتز در خانه مقابل هموطن و هم تیمی خود استفان پولدرمن به پیروزی رسید تا زمام مسابقات جام رانندگان آقایان را در دست بگیرد.

علیرغم تلاش نهایی دیوید پوژه، آنتونی ژورادو برای به ثمر رساندن پیروزی خود مقاومت کرد در حالی که نیکلاس میلان از فرصت استفاده کرد و مقام دوم را از دیوید پوژه گرفت. این مانور در نهایت مترادف با موفقیت برای نیکلاس میلان پس از پنالتی دو موقعیتی بود که به آنتونی ژورادو به دلیل بیرون راندن دیوید پوژه از محدوده پیست اعمال شد. چهارم، مارک گیوت از چلنجر لئو ژوست جلوتر بود که در دور آخر زیر نظر توماس پکار از جوران لنوتر سبقت گرفت. یرزی اسپینکیویچ (یونیک ریسینگ)، الکساندر آلبوی (مسابقه GPA) و جولین بریشه (مسابقه JSB) که از ابتدا تا انتها می جنگیدند، در کمتر از پنج ثانیه زیر پرچم شطرنجی، ده نفر برتر ایستاده را تکمیل کردند.

CLIO CUP اروپا

این خودروی ایمنی در دور هشتم پس از بازنشستگی آندریاس استاکی (استوکی موتور اسپورت) ظاهر شد. این مسابقه برای یک سرعت فینال شش دقیقه ای بدون نفس، حقوق خود را از سر گرفت، جایی که آنتونی ژورادو، نیکلاس میلان و دیوید پوژه به سرعت از حریفان خود جدا شدند.

نیکلاس میلان که از دوئل خود در برابر رهبر کلیو کاپ فرانسه در اسپرینت نهایی پیروز شد، در رده بندی عمومی عملکرد خوبی داشت، زیرا این دومین موفقیت سال او را قادر ساخت تا به امتیاز بیست و هشتم دیوید پوژه بازگردد. سوم، لئو ژوسه تلاش های خود را با اولین سکوی خراش و اولین پیروزی در جام چلنجرز قبل از جوران لنوتر، رهبر جدید این رده، و یرژی اسپینکیویچ دریافت کرد. در نهایت، ماتیو ریگوله (تیم ویک) در مناظره ها در برابر پیر مونمانیکس (مسابقه GPA) و لیونل ویگویر (T2CM) مسلط شد تا سومین موفقیت خود را در پنج مسابقه در این فصل ثبت کند و در صدر جام رانندگان آقایان فرار کند.

CLIO CUP اروپای شرقی

تست های جمعی 1 – تست های جمعی 2 – مقدماتی 1 – جدول شروع – مسابقه 1 – کلیو کاپ اروپا – کلیو کاپ فرانسه – کلیو کاپ اروپای شرقی



منبع نیکلاس میلان نیز پیش از داوید پوژه و آنتونی ژورادو، پیروزی در جام کلیو اروپا را به ارث برد. نیکلاس میلان با توجه به موفقیت خود، برتری خود را در رده بندی عمومی افزایش داد. در پایان یک مسابقه پر جنب و جوش، یرژی اسپینکیویچ به ضرر نیکولا میلکوویچ پیروز شد تا فاصله خود را با حریفان خود در جام چلنجرز افزایش دهد. سکوی رده توسط Guillaume Maio (GM Sport) تکمیل شد. کوئینتو استفانا که از ابتدا تا انتها پیشتاز بود، همچنین به لطف پیروزی بر رنه استینمتز (Chefo Sport) و Stephan Polderman (Chefo Sport) زمام مسابقات جام رانندگان آقایان را در دست گرفت.

CLIO CUP فرانسه

در شرایط ابری و بادتر، آنتونی ژورادو شروع بعد از ظهر شنبه را با وجود حملات مارک گیوت کنترل کرد. نیکلاس میلان و دیوید پوژه از موقعیت استفاده کردند و خود را بین دو مرد قرار دادند و پس از دور اول که متیو لانپودنکس (مسابقه میلان) قربانی اصلی آن بود، توسط توماس پکار تقلید شد.

از روز جمعه، سی و هشت رقیب وارد مسیر ترسناک زند وورت شدند یا دوباره کشف کردند. آنتونی ژورادو و دیوید پوگت با تسلط بر یک جلسه آزمون جمعی، بهترین سازگاری را نشان دادند. آنتونی ژورادو به شتاب خود در مقدماتی ادامه داد و از مارک گیوت (مسابقات میلان) و نیکلاس میلان در پنج تیم برتر که توسط توماس پکار (سرویس کارپک) و دیوید پوژه تکمیل شد، قطب شد.

رقبای کلیو کاپ روز یکشنبه برای مسابقات مقدماتی در ساعت 9 صبح قبل از مسابقه نهایی نیم فصل اول در ساعت 12:45 بعد از ظهر که به صورت زنده در صفحه فیس بوک سری رنو کلیو و کانال یوتیوب پخش می شود، دیدار خواهند کرد.

بحث ها به تدریج در تمام سطوح هیئت مدیره شتاب بیشتری می گرفت. از دور چهارم، نیکلاس میلان به آنتونی ژورادو حمله کرد. با این حال، حمله او باعث جمع‌بندی مجدد رهبران و همچنین دوئل بین آنتونی ژورادو و دیوید پوژه شد که با تماس دوگانه خاتمه یافت. آنتونی ژورادو که تحت فشار مداوم تعقیب‌کنندگانش بود، کنترل خود را حفظ کرد، زیرا عصبانیت‌ها در میان چلنجرهایی که آنها را تعقیب می‌کردند نیز شعله‌ور شد. در میان آنها، Joran Leneutre (JSB Competition) و Léo Jousset با برتری بر نیکولا میلکوویچ (Tempo Racing Team) و سپس توماس پکار، عملکرد خوبی داشتند.

منتشر شده

در

توسط

Louis Renault

برچسب‌ها: