فابریس برناردین رئیس واحد کار فناوری الکترونیک در بخش مهندسی رنو
آنچه نوآوری ها به ارمغان می آورند
سیستم خنک‌کننده روغن جدید، راه‌حل‌های فنی ساده و کارآمد را برای نگه داشتن موتور مگان E-TECH Electric در دمای مطلوب ترکیب می‌کند – یعنی استفاده از روغن برای پاشیدن نواحی مورد نظر موتور و یک مدار خنک‌کننده روغن بهینه.
گیوم
TAVERNIER
مراجع ثبت اختراع:
- سیستم خنک کننده روغن برای موتور سنکرون روتور زخمی:
پتنت FR304350 – مخترعان: کریم میکاتی، گیوم تاورنیه و استفان دکو
- سیستم خنک کننده روغن برای موتور سنکرون روتور زخمی با روغن منحرف شده به سمت سر استاتور:
پتنت FR3059487 – مخترعان: کریم میکاتی، امانوئل موته و فابریس برناردین
این اختراعات ثبت شده به مهندسان رنو این امکان را داد تا یک موتور الکتریکی جمع و جور و در عین حال فوق العاده قدرتمند و با کارایی بالا برای لذت رانندگی کاربر طراحی کنند.
برای کسب اطلاعات بیشتر
استفان
برگردان
> 4 را تماشا کنیدهفتم ویدیو سریال تابستانی ما <
پیشرانه کاملا جدید Megane E-TECH Electric به طور کامل توسط اتحاد توسعه داده شد. این پیشرانه که در ژاپن برای نیسان و در فرانسه – به طور دقیق در کارخانه کلئون – برای رنو تولید شده است، بهره وری انرژی بهینه را همراه با لذت یک محرک الکتریکی، مانند شتاب لحظه ای که هم دینامیک و هم خطی است، فراهم می کند.
امانوئل
MOTTE
این سیستم ابتکاری جدید خنک کننده روغن برای موتور سنکرون روتور زخمی Megane E-TECH Electric کاملاً جدید چندین مزیت را ارائه می دهد:
- افزایش راندمان به دلیل قرارگیری استراتژیک 4 انژکتور برای پاشش مدار الکتریکی در جایی که نیاز است در حین خنک کردن روتور موتور الکتریکی (جزء متحرک) و استاتور (جزء ثابت)
- موتور جمع و جورتر که جرم آن در مقایسه با نسل قبلی موتورهای الکتریکی 33 درصد کاهش یافته است. افزایش جرم که به کاهش مصرف انرژی کمک می کند
- لذت رانندگی افزایش یافته با شتاب گیری و دنده عقب نرم و پویا در همه شرایط و همچنین قدرت بیشتر موتور در دوره های طولانی کارکرد پدال گاز حتی در سرعت های بالا در بزرگراه
یک فرآیند کاملاً جدید
|
موتورهای الکتریکی برای اینکه کارآمد باشند باید سیستم خنک کننده عالی داشته باشند. بنابراین ما با همکاران خود در ژاپن و کلئون فرانسه برای توسعه دو نوآوری ثبت اختراع کار کردیم. اولین مورد از این پتنت ها سیستم خنک کننده روغن موتور سنکرون روتور ما را پوشش می دهد. ما انژکتورهایی را در مکان‌های استراتژیک نصب کردیم تا موتور روتور برقی را پاشیده و همزمان روتور و استاتور را خنک کنیم. دومین نوآوری ثبت شده، تکنیک هوشمندانه‌ای را پوشش می‌دهد که به ما امکان می‌دهد با استفاده از یک سیستم چرخ دنده حلقه‌ای، با پرتاب روغن به سمت سرها، از حرکت روتور استفاده کنیم. کریم |
پارچه
برناردین
توسط
برچسب‌ها: