دیوید پوگت در جایگاه دوم جدول، شروع بهتری نسبت به آنتونی ژورادو داشت تا پیش بیفتد، اما گابریله تورلی چند گوشه بعد به سمت او آمد. با این حال، دو راننده فرانسوی قبل از پایان دور اول پر جنب و جوش، اما بدون حادثه، دوباره دست بالا را به دست آوردند. به لطف پدیده فراگیر آرزو در اسپیلبرگ، این سه نفر به رغم بازگشت تعقیب کنندگانشان که سه یا حتی چهار نفر پشت سر هم روبروی یکدیگر بودند، همیشه درگیر نبرد بودند.
بنابراین دیوید پوژه در یک کوارتت پیشرو که در کمتر از چهار دهم ثانیه در پایان ایستاده بود، پیش از آنتونی ژورادو، گابریله تورلی و یرزی اسپینکیویچ برنده شد. پنجم، الساندرو بریگاتی در نبرد برای مقام پنجم که به طور موازی در برابر نیکلاس میلان، توماس پکار و مارک گیوت برگزار شد، پیروز شد. آندریاس استوکی و نیکولا میلکوویچ در کمین قرار گرفتند و گابور تیم را برای تکمیل ده برتر برتری دادند. در ادامه، استفان پولدرمن در بین آقایان رانندگان برنده شد.
مانند آنتونی ژورادو، گابریل تورلی توانست سومین پیروزی متوالی خود را در کلیو کاپ ایتالیا با برتری واضحی بالاتر از جاکومو تربی (MC Motortecnica) و فلیس جلمینی (PMA Motorsport) بچشد. علیرغم بازگشت او از پشت جدول، دومی تنها دو امتیاز از برنده روز برتری دارد. جاکومو تربی با پیروزی پیش از آلسیو آلسیدی (تودر موتوراسپرت) در چلنجرز کاپ، کنترل رده را برای یک واحد مقابل کریستین ریچیرینی (اسکورس) که امروز سوم شد، به دست می‌آورد. در نهایت، کوئینتو استفانا در جام رانندگان آقایان عملکرد خوبی داشت و از رقبای خود ویتوریو سادوتی (اسکودریا کاستا اوست) و دانیله پاسکوالی (تودر موتور اسپورت) جلوتر بود.
صلاحیت‌ها قول می‌داد که مورد مناقشه قرار گیرد و بعد از بارش‌های شبانه، زمان‌ها در معابر بهبود می‌یابد. آنتونی ژورادو سپس به خوبی توانست از دیوید پوژه و گابریله تورلی پیشی بگیرد در حالی که رهبران کلیو کاپ اروپا و کلیو کاپ ایتالیا، نیکلاس میلان (مسابقه میلان) و فلیس جلمینی (PMA Motorsport) با سیزدهم و سی و نهم شدن، جلسه سخت تری داشتند. .
CLIO CUP اروپا
رقابت‌کنندگان روز یکشنبه ساعت 9:50 صبح برای مسابقات مقدماتی دیدار خواهند کرد. چهل راننده حاضر در پیست سپس از ساعت 4:30 بعد از ظهر در مسابقه ای که به صورت زنده از صفحه فیس بوک سری رنو کلیو و کانال یوتیوب پخش می شود، رقابت خواهند کرد.
تست جمعی – تست جمعی 1 – تست جمعی 2 – مقدماتی 1 – جدول شروع – مسابقه 1 – کلیو کاپ اروپا – کلیو کاپ اروپای شرقی – کلیو کاپ ایتالیا
دیوید پوژه با ربودن مقام اول از آنتونی ژورادو و یرژی اسپینکیویچ در چند متر آخر، دوباره به رقابت در جام اروپای کلیو بازمی‌گردد و به فاصله چهل و شش امتیاز از نیکلاس میلان، رهبر، نیکلاس میلان، پنجمین این شنبه است. به نوبه خود، یرزی اسپینکیویچ با نهمین پیروزی فصل خود در جام چلنجرز پیش از نیکولا میلکوویچ و ویلیام مزتی (Progetto E20 Motorsport)، نویسنده اولین سکوی خود در صحنه اروپا، خود را دلداری داد. سرانجام، استفان پولدرمن با پیروزی مقابل کوئینتو استفانا (مسابقه میلان) و رنه استینمتز (چفو اسپورت)، نزدیکترین رقبای خود در جام رانندگان آقایان، عملکرد خوبی داشت.
CLIO CUP اروپای شرقی
اگرچه پیروزی در کلیو کاپ اروپا به سختی از او دور شد، آنتونی ژورادو به سری موفقیت‌های خوب خود در جام اروپا با ششمین پیروزی در هفت شروع این فصل ادامه داد. این مرد فرانسوی پیش از توماس پکار و مارک گیو که امسال برای اولین بار از دو پله اول سکو غایب بودند، پیروز شد. در جام چلنجرز، Juuso Panttila (Carpek Service) از همان دور اول کنترل را در دست گرفت تا مقابل Lin Chen Han (Uniq Racing) و Henrik Seibel (Carpek Service) به قهرمانی نزدیک شود. در همان زمان، استفان پولدرمن با هزینه هم تیمی خود رنه استینمتز (Chefo Sport) بر جام رانندگان آقایان مسلط شد.
CLIO CUP ایتالیا
علیرغم تلاش اول مسدود شده، آنتونی ژورادو در دور سوم به برتری بازگشت، اما دیوید پوژه سه حلقه بعد پاسخ داد. در پشت سر، توماس پکار (سرویس کارپک)، الساندرو بریگاتی (Progetto E20 Motorsport) و مارک گیوت با همان شور و حرارت مبارزه کردند بدون اینکه واقعاً موفق شوند از رقبای خود پیشی بگیرند. آنتونی ژورادو در دور هشتم به حالت تهاجمی بازگشت تا کنترل را به دست بگیرد. گابریل تورلی و مارک گیوت موفق شدند با بازگشت یرژی اسپینکیویچ، نیکلاس میلان و گابور تیم (GM Sport) بین رهبر جدید و دیوید پوژه در میدانی متراکم تر جا بیفتند.
همه چیز به لحظات پایانی مسابقه ختم شد. در آخرین گوشه سمت چپ، آنتونی ژورادو شتاب خود را از دست داد و گابریله تورلی سعی کرد از آن با وجود تماس در پیت لین استفاده کند. دیوید پوژ که به سمت چپ هموطنش پاس داده شد، پای راستش را محکم فشار داد تا پیروزی را زیر پرچم شطرنجی به آنها بزند!
پس از تنها مداخله ماشین ایمنی که توسط کوزیمو پاپی (اسکودریا کاستا اوست) تحریک شد، بحث ها برای یک سرعت نهایی سه دور از سر گرفته شد. آنتونی ژورادو در مقابل گابریل تورلی کنترل را حفظ کرد، اما دیوید پوگت و یرژی اسپینکیویچ از نزدیک دنبال این دو مرد ماندند.
تنها چند روز پس از شروع سال تحصیلی در هاکنهایم، چهل شرکت کننده در جام کلیو خود را در پیست میزبانی مسابقات جایزه بزرگ فرمول 1 اتریش یافتند. اگر مارک گیوت (مسابقه میلان) در تمرین اولین ضربه را می زد، یرژی اسپینکیویچ و گابریله تورلی. روز جمعه در شرایط مرطوب‌تر راحت‌تر نشان دادند.